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第573章 甩手掌柜,再出科研成果(2/2)

历过。)

    就是很容易出车祸。

    非力大如牛者不能操作,否则,一不小心就会冲到道路之外去。

    ……

    在古代,也是有交通规则的。

    比如说我们现在的“行人靠右”或“靠右行驶”,在古代就叫做“来左去右”。

    但是,这些交通规则显然不够完善。而且,老百姓的交通安全意识也很差。

    于是,王昊又根据后世的经验,让人起草了比较完善的交通规则。

    并且,还专门建立了交通管理部门,以及负责专门交通方面的衙役。

    也不叫交警。

    就叫做“路管”。

    (备注:因为在古代是没有警察这种说法的,所以,负责交通的衙役,就叫做“路管”。)

    于是,大约过了半年之后,南京城就成了人类历史上,第一个有公交车穿梭的城市。

    ……

    研制好了柴油机之后,王昊又开始研究飞艇。

    飞的研制其实也不难,气囊可以用橡胶制成,也可以用动物的皮革进行缝合后再粘接。

    里面装上氢气。

    氢气的制造太简单:就是往硫酸里面扔一块铁,“嗞嗞嗞磁”冒出来的就是氢气。

    为了保证安全,需要多做几个单独的气囊拼凑到一起。

    飞艇不同于热气球。

    热气球只能顺着风漂移,可以控制高度,但不能控制方向的。而飞艇是必须能够控制方向的。

    因此,还得装上驱动系统。

    也很简单。

    就是:蓄电池+电动机+风扇叶片(叶轮)。

    ……

    经过几个月的反复试验,在王昊的指点下,宋应星和他的科研团队们,终于将第一艘飞艇送上了天。

    由于飞得太高,又遇上大风。

    被风刮得不知所踪。根据风向判断,应该是被刮去了太平洋。

    然后是第二艘。

    第二艘飞得低一些,撞毁在山崖上的树枝上,艇毁人亡。

    匠师们没有气馁,改进发动机后再试。

    这一次很成功。

    稳稳地飞了几天几夜,虽然没有导航系统,却又让他们飞到了南京。

    整个南京城都为之沸腾了。

    王昊重奖了那些工匠们,也重奖了飞艇上的飞行员。

    并且,还亲自为这一艘飞艇命名。

    按照之前预留的恐龙名称,将这艘飞艇命名为……“翼龙号”。

    如图所示:

    ……

    (附录图片两张:飞艇与翼龙。)

    ……

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