至于独当一面的手腕和知识，是可以教的，当然要提拔。
后面的群臣马上意识到了，同关煤矿出的哪里是黑炭，这不黑色的金子嘛！
从任何角度看，这里都成了帝国很重要的一个地方了。
未来这些羽林卫是要转化为帝国高级官员的，说白了就是封侯预备役。
不过可惜的是羽林卫只有烈士遗孤才能做。
接下来，刘彻又召见了梅黑夫。
梅黑夫现在不只是去年那样掌握着钱了，同时还有很大的权利。
新的一年，除了刘彻自己在其他地方开设的煤矿之外，有不少人跟他申请建立私人煤矿。
而且，新的一年，同关煤矿的产出对比去年，一直在提升。
其实同关煤矿的矿工远远没有达到工作量上限，问题是运输煤矿费劲。
上半年各个小矿区有了小轨道车后，运输量大涨，加上去往长安的路通车后，运输量又大涨，所以同关煤矿的产量也提升了。
过去十个月，出货量高达近一百四十亿！
去年时还计算的是每月九亿，一年一百零八亿，今年更多了。
而这十个月的预计分红，就是四十六亿大钱。
这要是搁在去年，能把在场的人都吓死！
但是经历了下半年的房产涨价后，很多人对于这个数字的敏感度就没有那么高了。
只有刘彻在计算。
煤矿产量，就等于工业大体产值。
目前成规模的煤矿还只有同关煤矿，几乎同关煤矿就等于全国的九成。
那就是说，大汉真实的工业水平，对比去年，提升了百分之十左右。
这还不算高。
但是随着火车的发明，这个数额必将暴涨。
而有了蒸汽机后，纺织工业等需要能源的工业在明年也会陆续从设想实现为真实的工业进步。
那么，煤炭需求就变大了。
在同关煤矿继续扩大开采？
那意味着地表的露天煤矿很快就会采集完，那就需要大量的钱投入到技术上了。
要么就是，在周围寻找其他露天煤矿，然后把矿工转移过去。
要说有的话，也有，神木也有露天煤矿，但是这么大的产量，这么多工人涌过去，最多几年就挖光了。
所以，同关煤矿要进入地下挖掘阶段了，那就需要技术的进步了。
同时，也是时候让同关煤矿分出一部分利润去开设新的矿区了。
因为开始从地下开矿后，利润就降低了，那就需要在全国其他地方开设更多的大型煤矿，开始从这些新的露天煤矿提高利润了。
一开始，刘彻想的是，慢慢的降低同关煤矿在全国煤矿的产值占比。
这样就可以稀释其他股东在全国财富总量中的比重。
但是现在，天竺公司、匈奴公司、西域公司正在蓬勃发展，加上铁路的出现，煤矿在全国经济中的比重都在飞速下降。
那股东们的财富总量在全国的比重中本来就爆降了，再搞一搞的话，他们就失去顶尖财富的位置了。
所以，刘彻已经在计划让同关煤矿在其他地方开设分公司了。
至于前面一年，实际上同关煤矿投入的大量金钱，研究技术，研究出来的成果，并不属于同关煤矿，而是被研究院拿走了。
现在蒸汽机车上面的机车底盘，包括铁轨的各种技术，就是成果。
现在都是直接免费拿走了。
现在看来，新的一年开始，同关煤矿的资金要回归研究煤矿用的技术了，而且这些技术必须有偿使用。
同关煤矿的超级暴利时代过去了。
当然，这只是相对的。
相对于传统行业，这依旧是超级暴利。
不只是同关煤矿，安神铁路修完截止，钢铁厂也要必须盈利了。
因为到目前为止，便宜矿，都被用的差不多了，钢铁厂未来不可能分钱不赚继续给铁路修建赋能了，那样的话，霍海岂不是开着公司不赚钱，还反向抽自己的资金？
刘彻并没有当着群臣的面儿说这件事情。
而是准备和桑弘羊讨论一下。
当刘彻回程时，更多听到消息的长安百姓，来到了铁路两旁围观！
可怜的羽林卫，在中途三个马场换马，把马都给累崩了，刚刚跑到同关，屁股都颠肿了，结果伟大的皇帝陛下又坐着钢铁巨兽返回了！
他们只能又开始往回跑。
幸亏铁路通车了，马上开始就用火车运输煤炭了，要不然几个马场的负责人能骂娘！