郑和第六次下西洋（明史记录1421年3月3日至1422年9月3日），历时2年，出海舰队规模不详，又是一次极其无聊的友好访问。如果我们上述估计没错，编造明史的人在这里隐瞒了郑和舰队航线的全部真实信息。朱棣是一个急性子，获得如此重要的信息，他不会让郑和在国内停留一年多时间，应该是郑和舰队在国内补给完成后，朱棣将让郑和舰队通过西非航线和北大西洋海峡去欧洲追查朱允炆及其朝廷的行踪。因此这次航行的时间不是两年，而是三年或者更多。
有地图、航海图，也许郑和船队在马达加斯加藻拉纳鲁港找到了欧洲人做向导，因此他们顺利地到达了欧洲，也许访问西班牙、葡萄牙、法国等沿海城市，在对这些沿海城市的访问中，他们打听到明军和明朝廷的很多事情，同时他们看到了很多穿着当地服装，讲当地语言的亚洲面孔的人！
当然，朱允炆在欧洲建立洪门、共济会和光明会等秘密网络肯定也得知郑和舰队到达欧洲的准确消息。
因此，朱允炆从伦敦和海牙等军港派出海军迎击郑和舰队！
郑和舰队肯定有备而来，但是他们对阵装备蒸汽机动力和先进火炮系统的朱允炆朝廷舰队，铸锭要惨败收场。很可能郑和舰队的主力战舰全部被朱允炆舰队击沉了，最终他们逼郑和乘坐的大船投降！
郑和舰队幸存舰队全部投降了，郑和等被押往伦敦拜见了朱允炆！
朱允炆赦免了郑和及其残余舰队，并当着郑和等明朝官员的面，义正言辞地数落了朱棣的大逆不道，并让郑和等人带朱允炆的亲笔信给朱棣，让他们告诉朱棣，如果朱棣不服气，就让朱棣自己带兵来欧洲找朱允炆和朱允炆的朝廷。
朱允炆朝廷对郑和船队进行维修和补给后，打发郑和船队回国报信。
郑和船队已经是1424年春夏之交回到北京向朱棣汇报。
朱棣听了郑和的汇报，阅读了朱允炆给他亲笔信件后，当场吐血昏倒！
1424年8月12日朱棣驾崩，他走完自己64年的风火人生！
同年同月，仁宗朱高炽闻讯后即位，随即调整了其父的海上扩张政策，对内安抚被朱棣迫害过皇亲国戚及朝廷大臣，采取措施减轻人民负担，对外进行全面的战略收缩。
在永乐二十二年八月（1424年9月）的即位诏书中，明仁宗宣布停止下西洋。
洪熙元年二月（1425年3月），郑和被任命为南京守备，率下西洋的明军镇守南京。
这说明，郑和船队被打得太惨，明朝上下都被朱允炆打疼了！
明仁宗朱高炽（1378年8月16日—1425年5月29日），明朝第四位皇帝，年号“洪熙”。他是明成祖朱棣长子。这条信息反映，朱高炽当政不到一年就归西了，他去世时还不满47岁，他为什么走得那么匆忙？我们认为他死于宫廷政变，因为朱棣身边人是宦官、东厂和朝廷内阁大臣，这些人双手沾满朱允炆明朝时代皇亲国戚和朝廷大臣的鲜血，现在朱高炽要原谅和扶正这些孤魂野鬼！往后这些宦官、东厂和朝廷内阁大臣还有活路吗？再说朱棣是被朱允炆气死的，朱高炽竟然不报父仇，停止出洋。因此他们肯定要尽快干掉朱高炽！
朱高炽去世后，他的儿子朱瞻基（1399年3月16日至1435年1月31日），登基称明宣宗皇帝，登基是26岁，为明朝第五位皇帝，年号宣德。
郑和第七次下西洋，宣德五年七月二十七日（1430年8月15日），宣宗就制造舟船等事下诏。随行有太监王景弘、李兴、朱良、杨真，右少保洪保等人。第七次下西洋人数，根据明代祝允明《前闻记·下西洋》记载，有官校、旗军、火长、舵工、班碇手、通事、办事、书弄手、医士、铁锚搭材等匠、水手、民梢等共27550人。
宣德六年二月二十六日（1431年4月8日），郑和船队从南京军港出发后，抵达福建长乐港。郑和船队在长乐停留约半年后，下南洋，过马六甲海峡，进入印度洋，走东非航线南下，最远到达非洲南端，接近莫桑比克海峡，根据民间传说，郑和在这次航行的过程中去世了。
正史和民间史料都没有郑和第七次下西洋的返航记录，之后再也没有明朝舰队下西洋了！
这是时隔7年后，按照准备情况来看，这次郑和舰队是去远征打仗的，但是郑和心里确实没底啊，所以郑和舰队在国内沿海不断兜圈，最终才依依不舍地下南洋、下西洋。
根据史料推算郑和生于1371年，死于1433年，第七次出海时，他正好60岁，也就是说，在1433年春夏之交，郑和船队准备进