若是有钱又能解决芯片问题的话，谁不想收购啊。

    自未来汽车上市以来，未来汽车公司在业内一直是令人艳羡的存在。

    它的业绩令人咋舌。

    去年售出17.9万辆新能源汽车，销售额达到909亿元，净利润预计有几百亿元，这样的盈利水平在整个汽车行业都是凤毛麟角。

    不，应该说很离谱。

    更令人垂涎的是，未来汽车公司还掌握着几项世界顶尖的汽车技术，比如车机系统未来2.0、驾驶辅助系统传感器、汽车电机，就连汽车减振技术也是行业一流。

    也是因为这些技术，确保了他们在新能源汽车领域的领先地位，更是整个行业争相追赶的目标。

    在这样的背景下，宝玛集团提出的500亿元收购价格，在众多业内人士看来简直是天方夜谭。

    简直是侮辱！

    不，应该是恶心未来科技集团和郝强吧。

    一位不愿透露姓名的汽车分析师评论道：“这个价格简直是在开玩笑。

    未来汽车公司光是一年的利润就差不多能达到这个数字了，更别提其技术专利和品牌价值了。

    他麻的，宝玛集团这是想得太美了。

    就算未来汽车无芯可卖，但卖给其他米国或欧洲公司，也不止500亿元啊。”

    国内网友看到收购消息后，也对未来汽车公司一片不看好啊。

    有谴责宝玛集团趁火打劫，也有骂米国的霸道，认为这是对中国企业的蓄意打压。

    有些国民大力支持未来科技集团自主研发芯片，呼吁国民抵制米国汽车品牌。

    这场风波甚至波及到了其他米国汽车品牌。

    别可、幅特、喆普、凯迪啦克等品牌无端卷入舆论漩涡。

    尽管这些合资车企确实可能从未来汽车公司的困境中受益，但事实上他们与这次芯片限制毫无关系。

    一些看不爽宝玛集团的米国商人，提出1000亿元打包收购未来汽车公司，试图以更高的出价来打宝玛集团的脸。

    甚至有些没有实力但喜欢哗众取宠的名人，也加入了这场“竞价”游戏，喊出了高达一万亿的天价收购offer。

    当然，这些人大多是纸上谈兵，根本没有这个钱。

    反正就喊喊而已，不要太当真。

    其实，这件事情，郝强根本没当一回事。

    可是，合资宝玛公司的董事长刘铁竟然打电话来咨询收购事宜。

    郝强才打破沉默，用一句充满讽刺的话回应：“回去照照镜子，再来问这句话！”

    不可侮辱！

    随后，郝强以个人名义发言：“我太感谢宝玛集团的看得起！”

    国人都知道，这是反话。

    原意就是：你们别他麻的别来恶心我！

    哪里来的，滚回哪里去！

    然而，这句话经某些外方媒体断章取义式的翻译后，竟然被曲解为：“郝强非常感谢宝玛集团，有意出售未来汽车公司。”

    这种扭曲的报道让一些不明就里的宝玛集团高层误以为有戏，甚至开始为接下来的收购谈判做准备。